Entretien de la voirie : vers une reprise de l’investissement
Lettre n° 1117 du 20 décembre 2018
Depuis les années 2010, les gestionnaires de voiries locales accumulent une « dette grise », autrement dit un coût de remise en état d’autant plus élevé que les dépenses d’entretien courant ont été réduites. Selon le dernier Observatoire national de la route (ONR), que publie l’Institut des routes, des rues et des infrastructures pour la mobilité (Idrrim), cette tendance se stabilise. Pour évaluer les charges liées à l’entretien routier au cours de l’année 2017, l’ONR a retenu deux catégories de...
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